治堵神器美国金门大桥奇特的拉链车

　　美国被誉为“车轮上的国家”不是浪得虚名的。金门大桥通车10年后，就开端面对交通拥堵的问题。并且，交通拥堵越来越出现规则化，即每天早晨进城方向拥堵，晚上则是出城方向拥堵，反向则一片顺利，恨不能抓个护栏扔曩昔。

　　怎样办呢？建另一座桥显然是不可能的。想啊想啊，金门大桥管理部门发明晰一个词叫“潮汐车道”，不是双向6车道吗？早上进城4车道丶出城2车道，晚上出城4车道，进城2车道。这样车主也不必总想着抓个护栏扔曩昔了。

　　主意是好，但是怎样完成呢？中心两条车道线上每隔一段有一个孔，改装过的工程车行进在车道中心，两边各有一位作业人员，这边拔那儿插，走一遍就把车道改好了。

　　50年来，7200万根塑料阻隔桩便是这么靠手艺设置的。不过，这份作业也太风险了。然后美国人就发明晰这款Road Zipper ，翻译成中文是“公路拉链车”。

　　美国LINDSAY公司制作，车长9.27米，宽4.42米，体重19.3吨，抬着水泥墩子时有28.35吨。发动机选用112KW的6缸涡轮增压柴油机，四轮驱动，邮箱容量高达208升，每小时油耗19升，空载最快时速为32Km/小时，满载时10Km/小时，比人慢跑还慢。

　　金门大桥配了两辆这样的拉链车，这样它俩就不必掉头了。每辆拉链车花了纳税人150万美金，而为了替换与之般配的车道阻隔带，整个项目败掉了纳税人3000万美金，

　　虽然这几乎是个天价工程，管理部门和LINDSAY公司却收到了雪片般的感谢信。旧金山市民丶甚至世界各地的人纷纷表示对这项工程的喜欢，以为这是一个解救生命的天才点子，这钱肯定花的值，并希望每个城市都能够具有。