1.客梁技术性规范：“姿态（A是工型或锥型）有利于修建钢筋定位”，与模版的触碰应选用点接触或线触碰的方法，以确保梁外表的外表质量：
图3。上述外表配有钢筋锚固槽(或肋) ，以确保梁体的粘接面和与混凝土的黏结抗压强度。
桥梁施工混凝土混凝土保护层垫块总数及布局规划的详细计划规则呈红梅花型匀称有用布局，梁下同一操作横截面不行运用高于2块。“构件能够侧边和底边的保护层垫块少我们应是4个/m2”。梁下结构筋不行形成下挠形变。
(2)混凝土耐久性:不行小于梁体混凝土6项指标值的耐久性特性。保护层垫块应与梁体具有相同的惯例运用的寿数，其耐蚀性应高过构件的混凝土自身，确保梁体的耐久性。
2.公路桥梁混凝土垫块外型:标准差错和合理薄厚容许误差为0 ~ 3mm；
3.防护层原材料分量展开检测项次：按照铁高新科技[2004]120号文实施的《客专梁技术发展条件》第3.4.9条表3中第3项规则：“梁跨中、梁两头的现浇板顶底边、底版顶底边、两梁端依据里外自然环境侧边、梁两头面、挡碴墙侧边和墙顶，各20点。统计调查数量做到不小于600点，并按规划的详细计划不一样成效方位能够各自分析统计分析。
